Zarówno formowanie (załadunek towarów do kontenera), jak i rozformowanie (rozładunek towarów z kontenera) jest niezwykle istotnym etapem, gdy kontenery przybywają do portu z różnych części świata. W polskich portach przeważają kontenery nie tylko z żywnością, tekstyliami, elektroniką, chemicznymi surowcami ale również z maszynami oraz samochodami. Czynności takie jak załadunek oraz rozładunek muszą być precyzyjne, ważne jest również właściwe zabezpieczenie towarów przed uszkodzeniem podczas podróży. W tym celu, porty dysponują zaawansowanymi maszynami, takimi jak suwnice i dźwigi, które umożliwiają przenoszenie ciężkich kontenerów z pokładu statku na nabrzeże.