Blog
TSL Silesia Sp. z o.o. – Partner celny dla Twojej floty
TSL Silesia Sp. z o.o. to doświadczony dostawca usług celnych, spedycyjnych i logistycznych. Specjalizujemy się w profesjonalnej obsłudze przewoźników drogowych realizujących transporty międzynarodowe przez porty Świnoujście oraz Szczecin – kluczowe punkty przepraw promowych i przeładunku kontenerowego dla Polski północno-zachodniej.
Zespół naszych agencji celnych posiada pełne kompetencje w zakresie odprawy samochodów ciężarowych w eksporcie, imporcie oraz tranzycie, uwzględniając wszystkie procedury unijne i wymagania przewoźników morskich.
Eksport towarów samochodami ciężarowymi
Dla przewoźników realizujących eksport drogowy przez Świnoujście lub Szczecin oferujemy:
- Sporządzanie zgłoszeń celnych EX w systemie AES/ECS2.
- Weryfikację i kompletację dokumentów przewozowych: faktury, CMR, packing list.
- Rejestrację i nadzór nad zamknięciem procedury wywozowej.
- Komunikację z armatorami promowymi i terminalami.
- Obsługę ładunków na naczepach, w chłodniach, kontenerach drogowych oraz na platformach.
Eksport ze Świnoujścia to przede wszystkim relacje promowe z krajami Skandynawii, natomiast ze Szczecina – transporty podkontenerowe kierowane do terminali morskich, skąd kontenery trafiają dalej statkami oceanicznymi (relacje m.in. Hamburg, Bremerhaven, porty holenderskie i belgijskie).
Import towarów w samochodach ciężarowych
W przypadku transportów importowych oferujemy:
Import przez Świnoujście realizowany jest głównie z portów szwedzkich i niemieckich (Ystad, Trelleborg, Sassnitz). Szczecin pełni funkcję punktu końcowego dla transportów podkontenerowych, gdzie samochody odbierają kontenery z terminali morskich do dalszej dystrybucji.
Obsługa tranzytu T1 oraz dokumentów pochodzenia T2L
W ramach tranzytu oferujemy:
- Przygotowanie zgłoszeń T1 dla towarów spoza UE, w tym kontenerów i ładunków masowych.
- Obsługę systemu NCTS – od złożenia do zamknięcia procedury.
- Sporządzenie dokumentów T2L dla potwierdzenia statusu towaru unijnego.
- Obsługę magazynów czasowego składowania.
- Konsultacje taryfowe i kontrolę dokumentacji przy tranzycie do Czech, Słowacji, Węgier i dalej.
Kraje i relacje – skąd i dokąd jeżdżą przewoźnicy
Eksport z Polski (kierunki):
Eksport z Polski (kierunki):
Zakres obsługi celnej zawsze dopasowujemy do pochodzenia towaru oraz relacji przewozowej – decyduje kraj nadania, rodzaj środka transportu oraz status celny ładunku.
Dlaczego Świnoujście i Szczecin są strategiczne dla przewoźników drogowych?
Świnoujście – najkrótsza przeprawa promowa do Skandynawii (czas przeprawy 6–8h), dedykowana dla naczep, chłodni i zestawów FTL. Duża dostępność promów (Unity Line, Polferries).
Szczecin – terminal podkontenerowy, z którego przewoźnicy odbierają kontenery i dostarczają je w głąb kraju lub do Czech, Niemiec i krajów bałtyckich. Wysoka przepustowość, lokalizacja przy węźle drogowym A6/S3.