Blog
Trasy Łączące Europę, Europę z Afryką i Azją - Kontenery drogą morską
Intermodalne połączenia dla kontenerów 20’ i 40’
Transport kontenerowy FCL i LCL – na czym polega?
- FCL (Full Container Load)
To transport pełnokontenerowy, w którym klient rezerwuje cały kontener – niezależnie od tego, czy wypełnia go w 100%. Jest idealny dla dużych wolumenów, zapewnia pełną kontrolę nad ładunkiem, mniejsze ryzyko uszkodzeń i krótszy czas obsługi.
LCL (Less than Container Load)
To transport drobnicowy – współdzielenie kontenera z innymi nadawcami. Idealny dla mniejszych partii towaru. Wariant bardziej ekonomiczny przy niższych ilościach.
Kierunki morskie łączące Polskę, Litwę, Łotwę, Estonię Europa Zachodnią i Maroko
- Port Bilbao - Hiszpania
- Port Gijon- Hiszpania
- Port Vigo - Hiszpania
- Port Leixoes - Portugalia
- Port Setubal/Lisbon - Portugalia
- Port Casablanca - Maroko
- Port Nador- Maroko
- Port Agadir- Maroko
- Wyspy kanaryjskie, Teneryfa, La Palma, Santa Cruz
- Rotterdam - Holandia
- Antwerpia - Belgia
Kierunki morskie łączące Polskę, Litwę, Łotwę, Estonię z Yemenem, Pakistanem, Arabią Saudysjką i Afryką wschodnią
- Port Sokhna - Egipt
- Port King Abdullah Port – Arabia Saudyjska
- Port Jeddah – Arabia Saudyjska
- Port Sudan - Sudan
- Port Aden - Yemen
- Port Djibouti - Djibouti
- Port Qasim - Pakistan
- Port Mombasa – Kenia
- Port Dar es Salaam - Tanzania
- Port Moroni - Związek Komorów
- Port Mutsamudu - Związek Komorów
Dlaczego warto eksportować z TSL Silesia?
- ✅ Pełna obsługa logistyczna – zajmujemy się organizacją przewozów FCL i LCL
- ✅ Kompleksowe wsparcie celne – uczestniczymy w procedurach celnych, kontrolnych, doradczych oraz rzeczoznawczych.
- ✅ Wieloletnie doświadczenie – nasz zespół to specjaliści z bogatym doświadczeniem w transporcie międzynarodowym.
- ✅ Elastyczne rozwiązania – oferta indywidualna według Twoich potrzeb.