Блог
Поток товаров в и из Скандинавии
Щецин - Свиноуйсьце, инвестиции, улучшающие поток товаров
Через порты и перегрузочные терминалы, где TSL Silesia имеет офисы международного экспедирования и таможенных услуг, поток товаров во всех направлениях не ослабевает. В Западнопоморье такие инвестиции, как «Адаптация инфраструктуры для поддержки интермодальных перевозок» и реконструкция скоростной автомагистрали S3 вскоре станут частью транспортного коридора, который соединит Южную Европу со Скандинавией, Балтику с Адриатикой по суше и по морю. По предположениям, уже в 2024 году скоростная дорога S3 проведет нас от порта в Свиноуйсьце до польско-чешского пограничного перехода Любавка-Краловец. В конце марта 2023 года планируется завершить инвестиции в паромный терминал в Свиноуйсьце и вокруг него. Преимуществом данного проекта является распределение транспорта по автомобильной, железнодорожной и водной сети — морская магистраль Свиноуйсьце — Треллеборг, паромное сообщение Свиноуйсьце — Истад, что увеличит возможности перевозки грузов в разных направлениях различными видами транспорта.
Вышеупомянутые инвестиции не только улучшат уже существующий товарооборот, но, прежде всего, расширят спектр возможностей подбора транспорта под нужды клиента. Квалифицированный персонал, присутствие в портах, близость к погранпереходам и перевалочным терминалам позволяют предоставить клиенту комплексное транспортно-экспедиционное и таможенное обслуживание. Также крайне важно знать бизнес-модель каждого клиента, потому что это дает возможность выполнять самые требовательные заказы, ориентированные на их индивидуальные потребности.
Преимущества комплексного транспортно-таможенного обслуживания для клиента:
• чувство безопасности благодаря постоянному доступу к статусу отправления,
• контроль хода выполнения заказа на каждом этапе – от подачи необходимых уведомлений и заявлений в таможню, заполнения транспортной документации, до самой перегрузки и перевозки.
Направления и дифференциация товаров
Самые популярные направления Скандинавии:
- Швеция
- Норвегия
- Дания
Эти направления пользуются постоянным, неослабевающим интересом. Перевалочные терминалы в Щецине, Свиноуйсьце, Истаде и Треллеборге ежедневно проходят:
— сборные грузы от металлургической продукции, алюминия, через различные строительные материалы, мебель до бытовой техники и т. д.,
— товары, требующие контролируемой температуры (продукты питания),
— крупногабаритные грузы,
— опасные грузы,
— сыпучие грузы – сухие и жидкие.
Это импортные, экспортные и транзитные грузы. В соответствии с требованиями как заказчика, так и специфики самого груза, товар доставляется в порт в Щецине или Свиноуйсьце наземным транспортом на вагонах или автотранспорте (сборные перевозки или транспорт с полной загрузкой) и перегружается на месте в различных отношениях: на суда или наоборот — кораблями и перегружая на подходящие вагоны или автотранспорт. В зависимости от потребностей заказчика, также осуществляется с использованием складирования на открытых или закрытых складских площадках или в холодильных камерах. Порты также предлагают перегрузку и хранение агропродовольственных товаров. Многие из перечисленных выше грузов перевозятся автомобилями непосредственно от отправителя к получателю, принимая во внимание паромную переправу через паромный терминал в Свиноуйсьце в/из Швеции или сеть дорожных сообщений, например, в Данию.
Морская магистраль Свиноуйсьце – Треллеборг
Растущий объем грузов, перевозимых в направлении Швеция-Польша, Польша-Швеция, вынудил расширить как перевалочные, так и паромные терминалы в обеих странах – например, вышеупомянутые терминалы в Свиноуйсьце и Треллеборге. Порт Треллеборг стал крупнейшим портом RO-RO в Скандинавии, единственным портом, обслуживающим железнодорожное сообщение, и одним из пяти основных портов Швеции. Терминал имеет собственные складские помещения, соединенные с портом собственным железнодорожным сообщением. Портовые склады в основном обрабатывают и хранят:
- бумагу,
- пиломатериалы,
- сталь,
и различные другие грузы на поддонах.
Теллеборг занимается интермодальными перевалками, и этот вид транспорта в настоящее время является частью политики заботы об окружающей среде. Являясь единственным железнодорожным портом в Балтийском регионе на маршруте Треллеборг — Росток, он обслуживает крупнейшие железнодорожные паромы в мире, которыми управляет Stena Line. Только в порту Треллеборг в 2021 году было перегружено более 872 000 грузовиков и полуприцепов, а к 2023 году планируется перегрузить миллион. Около 34 000 трейлеров проехали по железной дороге в Треллеборг или из него, что свидетельствует о высоком интересе к интермодальным перевозкам.
Самые популярные направления из терминала Треллеборг:
- Росток и Травемюнде в Германии,
- Клайпеда в Литве,
- Свиноуйсьце.
Паромный терминал в Свиноуйсьце также подвергся основательной модернизации и расширению. Создан новый паромный причал, который сможет принимать самые большие суда — до 270 м, реконструированы железнодорожные пути и проложены два новых, также есть новый двор для обработки интермодальных грузов и большие автостоянки. . После того как все инвестиции будут введены в эксплуатацию, Свиноуйсьце, как и Треллеборг, сможет перегружать товары более чем на один вид транспорта. Это дает большие возможности приспособить транспорт к требованиям заказчика.
Самые популярные направления из терминала в Свиноуйсьце:
- Истад,
- Треллеборг.
Перевалочный терминал в Истаде
Порт в Истаде — это не только пассажирские и грузовые паромные переправы, круизы и паромное сообщение с датским островом Борнхольм. Порт в Истаде также предоставляет услуги по обработке сыпучих грузов. Возможна перегрузка сыпучих грузов, таких как: древесная щепа, крупы, кокс, пеллеты.
Порт в Истаде, а также ранее упомянутые терминалы в Свиноуйсьце и Треллеборге, также были модернизированы, чтобы они могли обрабатывать еще больше и еще более крупные пассажирские и грузовые единицы.
Самые популярные европейские направления в Скандинавию и обратно
- Германия,
- Польша,
- Словакия,
- Чешская республика,
- Венгрия,
- Австрия,
- Италия,
- Бельгия,
- Франция.
Ситуация с нашими соседями из Украины также влияет на поток товаров через территорию Польши. Восточные перевалочные терминалы, где есть филиалы TSL Silesia, динамично работают, осуществляя поставки в различных направлениях, в том числе в Скандинавию.
Быстрая, экономичная, индивидуализированная перевозка грузов сегодня является приоритетом. Для нас важнее всего гибкость, доступ ко многим оптимальным логистическим решениям и сотрудничество только с проверенными партнерами, все для того, чтобы оправдать ожидания даже самого требовательного клиента.
Приглашаем Вас присылать запросы в отношении Польша - Скандинавия!
- Виктория Турлаева (PL, UA, RU)
- Руководитель Отдела Маркетинга
- моб. +48 608 675 834
- tel. +48 32 282 90 62 wewn. 21
- v.turlaieva@tsl-silesia.com.pl
- Людмила Закрева (PL, UA, RU)
- Младший Экспедитор
- моб. +48 516 284 883
- tel. +48 32 282 90 62 wewn. 22
- l.zakreva@tsl-silesia.com.pl