Поток товаров в и из Скандинавии

Щецин - Свиноуйсьце, инвестиции, улучшающие поток товаров

Через порты и перегрузочные терминалы, где TSL Silesia имеет офисы международного экспедирования и таможенных услуг, поток товаров во всех направлениях не ослабевает. В Западнопоморье такие инвестиции, как «Адаптация инфраструктуры для поддержки интермодальных перевозок» и реконструкция скоростной автомагистрали S3 вскоре станут частью транспортного коридора, который соединит Южную Европу со Скандинавией, Балтику с Адриатикой по суше и по морю. По предположениям, уже в 2024 году скоростная дорога S3 проведет нас от порта в Свиноуйсьце до польско-чешского пограничного перехода Любавка-Краловец. В конце марта 2023 года планируется завершить инвестиции в паромный терминал в Свиноуйсьце и вокруг него. Преимуществом данного проекта является распределение транспорта по автомобильной, железнодорожной и водной сети — морская магистраль Свиноуйсьце — Треллеборг, паромное сообщение Свиноуйсьце — Истад, что увеличит возможности перевозки грузов в разных направлениях различными видами транспорта.

Паромный терминал в Свиноуйсьце. Фото ZMPSiŚ
Автомагистраль S3 Бжозово-Меньково. Фото GDDiKA

Вышеупомянутые инвестиции не только улучшат уже существующий товарооборот, но, прежде всего, расширят спектр возможностей подбора транспорта под нужды клиента. Квалифицированный персонал, присутствие в портах, близость к погранпереходам и перевалочным терминалам позволяют предоставить клиенту комплексное транспортно-экспедиционное и таможенное обслуживание. Также крайне важно знать бизнес-модель каждого клиента, потому что это дает возможность выполнять самые требовательные заказы, ориентированные на их индивидуальные потребности.

Преимущества комплексного транспортно-таможенного обслуживания для клиента:

• чувство безопасности благодаря постоянному доступу к статусу отправления,

• контроль хода выполнения заказа на каждом этапе – от подачи необходимых уведомлений и заявлений в таможню, заполнения транспортной документации, до самой перегрузки и перевозки.

Направления и дифференциация товаров

Самые популярные направления Скандинавии:

  • Швеция
  • Норвегия
  • Дания

Эти направления пользуются постоянным, неослабевающим интересом. Перевалочные терминалы в Щецине, Свиноуйсьце, Истаде и Треллеборге ежедневно проходят:

сборные грузы от металлургической продукции, алюминия, через различные строительные материалы, мебель до бытовой техники и т. д.,

товары, требующие контролируемой температуры (продукты питания),

крупногабаритные грузы,

опасные грузы,

сыпучие грузы – сухие и жидкие.

Это импортные, экспортные и транзитные грузы. В соответствии с требованиями как заказчика, так и специфики самого груза, товар доставляется в порт в Щецине или Свиноуйсьце наземным транспортом на вагонах или автотранспорте (сборные перевозки или транспорт с полной загрузкой) и перегружается на месте в различных отношениях: на суда или наоборот — кораблями и перегружая на подходящие вагоны или автотранспорт. В зависимости от потребностей заказчика, также осуществляется с использованием складирования на открытых или закрытых складских площадках или в холодильных камерах. Порты также предлагают перегрузку и хранение агропродовольственных товаров. Многие из перечисленных выше грузов перевозятся автомобилями непосредственно от отправителя к получателю, принимая во внимание паромную переправу через паромный терминал в Свиноуйсьце в/из Швеции или сеть дорожных сообщений, например, в Данию.

Морская магистраль Свиноуйсьце – Треллеборг

Żródło: Trelleborgs Hamn AB

Растущий объем грузов, перевозимых в направлении Швеция-Польша, Польша-Швеция, вынудил расширить как перевалочные, так и паромные терминалы в обеих странах – например, вышеупомянутые терминалы в Свиноуйсьце и Треллеборге. Порт Треллеборг стал крупнейшим портом RO-RO в Скандинавии, единственным портом, обслуживающим железнодорожное сообщение, и одним из пяти основных портов Швеции. Терминал имеет собственные складские помещения, соединенные с портом собственным железнодорожным сообщением. Портовые склады в основном обрабатывают и хранят:

  • бумагу,
  • пиломатериалы,
  • сталь,

и различные другие грузы на поддонах.

Теллеборг занимается интермодальными перевалками, и этот вид транспорта в настоящее время является частью политики заботы об окружающей среде. Являясь единственным железнодорожным портом в Балтийском регионе на маршруте Треллеборг — Росток, он обслуживает крупнейшие железнодорожные паромы в мире, которыми управляет Stena Line. Только в порту Треллеборг в 2021 году было перегружено более 872 000 грузовиков и полуприцепов, а к 2023 году планируется перегрузить миллион. Около 34 000 трейлеров проехали по железной дороге в Треллеборг или из него, что свидетельствует о высоком интересе к интермодальным перевозкам.

Самые популярные направления из терминала Треллеборг:

  • Росток и Травемюнде в Германии,
  • Клайпеда в Литве, 
  • Свиноуйсьце.

Паромный терминал в Свиноуйсьце также подвергся основательной модернизации и расширению. Создан новый паромный причал, который сможет принимать самые большие суда — до 270 м, реконструированы железнодорожные пути и проложены два новых, также есть новый двор для обработки интермодальных грузов и большие автостоянки. . После того как все инвестиции будут введены в эксплуатацию, Свиноуйсьце, как и Треллеборг, сможет перегружать товары более чем на один вид транспорта. Это дает большие возможности приспособить транспорт к требованиям заказчика.

Самые популярные направления из терминала в Свиноуйсьце:

  • Истад,
  • Треллеборг.

Перевалочный терминал в Истаде

Порт в Истаде — это не только пассажирские и грузовые паромные переправы, круизы и паромное сообщение с датским островом Борнхольм. Порт в Истаде также предоставляет услуги по обработке сыпучих грузов. Возможна перегрузка сыпучих грузов, таких как: древесная щепа, крупы, кокс, пеллеты.

Порт в Истаде, а также ранее упомянутые терминалы в Свиноуйсьце и Треллеборге, также были модернизированы, чтобы они могли обрабатывать еще больше и еще более крупные пассажирские и грузовые единицы.

Самые популярные европейские направления в Скандинавию и обратно

  • Германия,
  • Польша,
  • Словакия,
  • Чешская республика,
  • Венгрия,
  • Австрия,
  • Италия,
  • Бельгия,
  • Франция.

Ситуация с нашими соседями из Украины также влияет на поток товаров через территорию Польши. Восточные перевалочные терминалы, где есть филиалы TSL Silesia, динамично работают, осуществляя поставки в различных направлениях, в том числе в Скандинавию.

Быстрая, экономичная, индивидуализированная перевозка грузов сегодня является приоритетом. Для нас важнее всего гибкость, доступ ко многим оптимальным логистическим решениям и сотрудничество только с проверенными партнерами, все для того, чтобы оправдать ожидания даже самого требовательного клиента.

Приглашаем Вас присылать запросы в отношении Польша - Скандинавия!