Сталь из Турции

Турция является членом Таможенного союза начиная с 1995 года, хотя не является государством — членом ЕС. Это значит, что большинство товаров, произведенных или допущенных в свободный оборот в Турции, могут быть ввезены на территорию ЕС с нулевой пошлиной.

Товары, не подпадающие под нулевые пошлины при импорте из Турции:

  • Сельскохозяйственные продукты,
  • Изделия из угля и стали.

Сталь из Турции

Турция является одним из ведущих производителей стали в мире.  В 2021 году Турция заняла 7-е место среди стран  по количеству произведенной стали (после Китая, Индии, Японии, США, России и Южной Кореи). В 2021 году в этой стране было произведено более 40,4 млн тонн стали. Турецкая сталь славится своим высоким качеством, превосходя качество стали из Китая, России, Италии и Германии. Также славится привлекательной ценой. Именно этой отрасли страна сильно развилась и продолжает развиваться. В настоящие время в Турции работает более 100 сталелитейных заводов. Прямая занятость в этом секторе превышает 100 000 человек. В то время косвенная занятость составляет около 500 000 человек.

Источник: https://pl.tradingeconomics.com/turkey/steel-production
Источник: https://pl.tradingeconomics.com/turkey/steel-production

Производство стали в Турции за последние 25 лет.

В перспективе производство стали неуклонно растет. За последние 25 лет были открыты новые производственные мощности и значительно расширены существующие заводы, что увеличило количество производимой продукции.

Производство стали в Турции в 2022 году.

Этот год был трудным для многих европейских стран. Рост цен на энергоносители привел к увеличению себестоимости продукции и снижению объемов производства стали. Несмотря на это, турецкая сталь остается привлекательной с точки зрения цены для европейских покупателей.

Пошлины и НДС на сталь из Турции

В большинстве случаев импорт стали из Турции для импортеров из ЕС рассматривается как приобретение товара с нулевой ставкой таможенных платежей.

Импортеры должны быть особенно бдительны в отношении угля и продукции из стали. Размер таможенных платежей, изымаемых с данных продуктов, может варьироваться в зависимости от завода производителя этих товаров.

Перед началом процедуры каждый импортер, заинтересованный в импорте стали из Турции, должен тщательно проверить придется ли ему платить таможенные сборы и в каком размере, а также проверить, какие документы потребуются для таможенного оформления. Важным является обеспечение и соблюдение всех формальностей, чтобы не нести ненужных расходов или быть вынужденным платить таможенные пошлины в соответствии со ставками для третьих стран.

Ставка НДС на сталь из Турции в Польше составляет 8 % либо 23 % — но обычно применяется 23 %. Информацию о ставке НДС можно найти на Информационной платформе таможенных тарифов INSZTAR. Для корректного пользования импортер должен знать таможенный код товаров, которые он собирается ввести.

Źródło: https://ext-isztar4.mf.gov.pl/taryfa_celna/

Выше указанные ставки распространяются на одиночный код стали 7213 91 49 00 – заготовки и арматура горячекатанные, в неравномерно намотанных бухтах, из железа или нелегированной стали, содержащие более 0,06 % в массе, но менее 0,25 % в массы углерода.

Дополнительный код V020 – включает изделия медицинского назначения, принадлежности к изделиям медицинского назначения и т.п., а код V999 – прочее. Поэтому при ввозе заготовок и арматуры которые содержат углерод, они не являются медицинскими изделиями и попадают под ставку 23 % НДС.  

Антидемпинговая пошлина

В дополнение к обычной пошлине на сталь из Турции также могут распространиться антидемпинговые меры или дополнительные меры торговой защиты. Демпинг возникает, когда товары продаются за пределы страны ниже себестоимости или средней стоимости товара в стране назначения. Чтобы защитить европейских производителей такой же продукции, ЕС ввел дополнительные антидемпинговые пошлины и защитные меры в отношении стали из Турции.

Źródło: https://eur-lex.europa.eu

Ставка окончательной антидемпинговой пошлины варьируется в зависимости от компании производителя стали. Начиная с 2018 года ЕС ввел дополнительные меры безопасности в отношении некоторых стальных изделий, импортируемых из Турции (а также из ряда других стран, где сталь доступна для европейских потребителей, в сравнении с европейскими производителями). 

Тарифные квоты были установлены для 26 групп металлопродукции (которые исследовались Европейской комиссией). После превышения установленных квот, импортеры обязуются оплатить  дополнительную пошлину, которая составляет 25 %.

Тарифная квота определяет, какое количество именно этого товара может быть ввезено в страну, в том числе и в ЕС с более низкими ввозными пошлинами.  Часто ставка по квоте составляет 0 %, но если в страну ввозится большое количество этих товаров и импортер хочет выпустить товар в свободный оборот он будет вынужден платить фиксированную сумму пошлины.  Однако в случае, если импортер имеет возможность дождаться открытия новой квоты (они обычно устанавливаются ежеквартально), он может поместить свой товар на склад временного хранения.  Товары на котором могут временно хранится без уплаты таможенных платежей до 90 дней. Затем его необходимо будет оформить и выпустить в свободный оборот или же поместить на Таможенный склад. Следует иметь в виду, что хранение стали на складе временного хранения, как и на таможенном складе тоже стоит денег – владелец такого склада должен обеспечить сумму таможенных и налоговых платежей на время хранения вашего товара на таком складе.  Импортер не обязан оплачивать эти пошлины сам, поэтому с него взимается плата за каждый день хранения.

Все документы, регулирующее вопросы дополнительных пошлин и защитных мер, вместе с подробным разъяснением и полным перечнем таможенных кодов и объемов квот можно найти на сайте Базы правовых актов Европейского Союза   https://eur-lex.europa.eu.

Производители стали из Турции.

Çolakoğlu Metalurji

Главный офис фирмы находится в Стамбуле, а производственные мощности расположены в Диловаси / Коджаэли над Мраморным морем.  Предприятие работает ещё с 1945 года, производит качественный  плоский прокат стали и арматуру для внутреннего рынка и для экспорта. Именно это предприятие оснащено одной из самых крупных духовых печей в мире и является одним из самых современных заводов по производству стали в мире.

Źródło zdjęć: https://www.colakoglu.com.tr

ПОРТ  Çolakoğlu Metalurji

Расположенный на завода-изготовителя порт является одним из крупнейших перегрузочных пунктов навалочных и генеральных грузов в северном регионе Мраморного моря.  Пропускная способность составляет 7 миллионов тонн в год, а продукция, производимая  предприятием  Çolakoğlu Metalurji  благодаря порту, без дополнительных перегрузок транспортируется в более чем 80 различных стран.

Erdemir

Emdemir, это главная компания OYAK Mining Metallurgy, которая была создана в 1960 году. Emdemir была создана на основании специального закона, чтобы стать передовым отечественным производителем плоского проката, в котором на то время остро нуждалась турецкая промышленность. В настоящее время этот завод выпускает плоский, горячекатанный и холоднокатаный прокат стали, листовую сталь с покрытием из олова, хрома и цинка, а также основные комплектующие   для автомобильной, бытовой, электротехнической и электронной промышленности и многих других отраслей.

Порт Erdemir

Порт обрабатывает все виды грузов и является воротами Турции в мир с Черного моря, с общей пропускной способностью 20 млн. тонн. Порт обслуживает экспорт/импорт металлургических заводов в/из Ereğli, других промышленных предприятий и производителей на периферии.

Источник: https://www.erdemir.com.tr/

İsdemir

İsdemir, еще одна компания, принадлежащая OYAK Mining Metallurgy, является третьим по величине металлургическим комбинатом в Турции по мощности по производству сортового проката. Она была основана в 1970 году на южном побережье Турции в районе Payas на берегу Средиземного моря. İsdemir – производит сортовый прокат, в форме слитков,  слябов, заготовок и арматуру, а с 20008 года также производит плоский прокат стали – заготовки, рулонная сталь, горячекатанная сталь и слябы (плиты стали).

Порт  İsdemir

Порт İsdemir является крупнейшим портом для сыпучих и генеральных грузов в Средиземноморском регионе. Он расположен в бухте Inskenderun и имеет прямое соединение с национальной железнодорожной системой. Порт İsdemir удовлетворяет все потребности завода и значительной частью своих возможностей обслуживает, другую промышленность и торговлю  страны и рядом расположенных государств.

Источник: https://www.isdemir.com.tr

Habas Sinai Ve Tibbi Gazlar Istihsal Endustrisi A.S.

Сталелитейный и чугунолитейный завод Habas начал свою деятельность с 1987 года в Aliağa / İzmir.  За прошедшие годы он превратился в современную базу по производству стали, благодаря постоянному развитию технологий и современному оборудованию. В рамках расширения инвестиций в 2008 году в производство было запущенное производство  арматуры, а начиная с 2014 года – производство листовой стали.

Продукция, предлагаемая группой Habas, включает производство заготовок, листовую сталь, листовую сталь в рулонах, катанку и арматуру.

Порт Habas.

Habaş Port Management Inc., одна из компаний группы Habas, он расположен ближе к югу от входа в  залив Nemrut и обслуживает этот регион.

Эго локация находится вблизи (7 км) от металлургического комбината Habaş.  Грузы обрабатываемые в этом порту, в основном представляют собой лом (в импорте) и готовые изделия из стали (экспорт).

Источник: https://www.habas.com.tr/

Agir Haddecilik

Borçelik

Завод начал производство в 1984 году в Akçakoca, а в 2010 году в Dilovası.

Изначально его целью было производство узорчатых листов, но с годами ассортимент предлагаемой продукции становится все шире. На сегодня  Agir Haddecilik предлагает следующие продукты: ромбовидные и каплевидные листы, горячекатанные листы, горячекатанные и холоднокатаные рулоны, приточно-вытяжные листы, оцинкованные рулоны и профили.

.

Borçelik является первым частным производителем плоского проката стали в Турции, который начал свою деятельность в 1990 году с целью замены импорта этой продукции. В настоящее время он является крупнейшим производителем оцинкованной стали в листах в Турции. На сегодня предложение компании включает такие продукты как: горячекатанные листы стали, холоднокатаные листы и оцинкованные листы.

Источник: https://www.agirhaddecilik.com
Źródło: https://www.borcelik.com

Akim Metal

Karaca Metal

Это завод в Тузле – Стамбул, уже 45 лет как занимается металлообработкой, изготовлением комплектующих методом впрыска, изготовлением двигателей (не в массовых масштабах, а по потребностям заказчика) и изготовлением электронных компонентов (светодиодные ленты, источники питания, перфокарты SMPS, платы анализатора мощности). Завод по литью металлов был основан в 2005 году и оснащен новейшими инновационными машинами и оборудованием в области технологии литья алюминия.

Karaca Metal работает на турецком рынке с 1984 года и производит множество различных видов металлопродукции, таких как листы, профили, трубы, прокат, арматура и стальные сетки. Они также предлагают специальные услуги, такие как резка труб, резка листов метала, сгибание листового метала,  нарезка профилей, резка листового метала в рулонах и продольная резка рулонов.

Источник: https://www.akimmetal.com.tr/
Источник: https://www.karacametal.com

Alcas Metal - przedsiębiorstwo produkujące wyroby aluminiowe

Źródło: https://alcas.com.tr/

 Alcas Metalбыла основана в 1991 году в Güneşli / Bağcılar. Это компания, занимающаяся производством алюминиевых профилей на сумму 34 тыс. тонн в год, размерами от 5 мм до 410 мм. Экспортирует 85 % своей продукции в 34 страны мира, но в основном в Европу и США.

Документы необходимые при импорте стали из Турции.

Хотя Турция входит в Таможенный союз ЕС, и на большинство товаров действует нулевая пошлина, процедура импорта аналогична другим странам, не входящим в ЕС. 

Для ввоза товаров из Турции и прохождения таможни в Польше к декларации необходимо приложить следующие документы:

  • счет-фактура на импорт — коммерческий счет-фактура или счет-проформа, выставленный продавцом,
  •  накладная,
  • упаковочный лист (packing list) – обязательный, когда счет-фактура не соответствует функции спецификации, сертификат  происхождения – например, для сельскохозяйственной продукции и текстиля,
  • свидетельство  о перемещение ATR (AdmissionTemporaireRoulette)  — для применения льготных  тарифов требуется доказательство, того что импортируемые товары происходят из Турции. Таким доказательством является документ А.TR,  необходимый для торговли между государствами — членами ЕС и Турцией (сертификат ATR – очень важный, но не является сертификатом происхождения).
  • Сертификат EUR1, EUR-MED или   инвойс-декларация – эти документы необходимы для ввоза большинства сельскохозяйственных продуктов и всех изделий из угля и стали.
  • сертификат с указанием сырьевого состава товара.

Документ, необходимый для применения льготной ставки налога (0 %) в отношении товаров, на которые не распространяются условия таможенного союза, т.е. сталь сертифицирована EUR 1.

Перед покупкой и импортом стали из Турции стоит тщательно проверить металлургический завод/компанию, у которой хотим купить товар.

Транспортировка стали из Турции – виды транспорта.

Расположение Турции дает нам много возможностей, в том случае когда речь идет о перегрузке грузов. В стране около 8000 км береговой линии и многочисленные морские порты, из которых есть много соединений с европейскими портами.

Между Турцией и Польшей имеется непрямое морское сообщение –  в порт Гдыня приходят судна из нескольких Турецких портов (Алиага, Анталия, Гебзе, Гемлик, Искендерун, Измир, Мерсин, Самсун, Стамбул, Текирдаг, Трабзон), которые раньше прибывают в порты Антверпена (BE) и/или Бремерхафена (DE).

Связь Турции с Европейским континентом также позволяет перевозить товары по железной дороге и автомобильным транспортом. Между турецкими и польскими терминалами существует регулярное прямое железнодорожное сообщение.

Безусловно, лучшее финансовое решение – это морской фрахт. Морской фрахт является более медленный вид транспорта, чем железнодорожный, автомобильный или авиатранспорт, но наиболее выгодный для импортера, особенно в случае крупных партий грузов.

Информация которая должна быть включена в запрос на перевозку из/в Турцию.

При подаче запроса на расчет стоимости перевозки грузов, пожалуйста, укажите следующую информацию:

  • наименование товара с кодом NHM/ГНГ,
  • количества,
  • способ упаковки, размеры и вес упаковок,
  • место отправления и место назначения,
  • производитель стали,
  • строки реализации,
  • информация о том, на каких условиях Инкотермс 2020 должна осуществляться перевозка,
  • информация об импортере.  Также стоит отправлять все имеющиеся документы, которые помогут в проверке таможенного тарифа и подготовки к растаможке.

Опытная команда экспедиторов TSL Silesia поможет выбрать лучший способ перевозки грузов из/в Турцию по оптимальной цене и окажет поддержку при таможенном оформлении.

 Запросы на импорт стали  из Турции в Польшу Вы можете отправлять по ниже указанных адресах.