Блог
Перегрузка зерна с ТСЛ Силезия – обслуга в Славкове
Представляем Вам наши текущие ставки на комплексные услуги по перегрузке зерна в Славкове, в том числе перегрузка зерна насыпью и в биг-бегах со следующими предложениями:
Tовар: Tовар нейтральный – зерно,
NHM/ ГНГ — 10
Страна происхождения — Украина
Назначение – продовольственное , фуражное
Зерно в биг-бегах в полувагонах весом около 1,0 тонны
Зерно насыпью в вагонах зерновозах (типа Хоппер) приспособленных для нижней выгрузки машинами RVM
Количество: не более 20 вагонов в одной партии, загрузка — min. 60 т/вагон
Маршрут:
Грубешув – Славкув – загруженный вагон
Славкув – Грубешув – порожний вагон
Обслуживание в Славкове:
Перегрузка зерна в биг-бегах с собственных полувагонов (СПС)
Перегрузка зерна в биг-бегах с полувагонов (МПС)
Перевалка зерна в биг-биегах с полувагонов будет доступен от января 2023 года, биг-биеги должны иметь ручки для выгрузки сверху, также товар в вагоны должен быть загружен в способ который позволяет беспрепятственную разгрузку товара с неповрежденной упаковкой
Перегруз зерна насыпью с вагонов зерновозов (Хоппер) СПС – автомобиль
Перегрузка зерна насыпью с вагона зерновоза (Хопер) МПС – автомобиль
Дополнительно:
- Взвешивание автомобилей
- Взвешивание вагонов
Перегруз зерна насыпью с вагона зерновоза (Хоппер) СПС – полувагон
Перегрузка зерна насыпью с вагона зерновоза (Хоппер) МПС – полувагон
Перегрузка зерна в отношении вагон-вагон будет доступна от января 2023 года.
Ставки перевалки зерна насыпью с вагона в вагон – включает манипуляции вагоном на терминале с целью пригрузки и постои вагонов под перегрузкой 36 часов.
В зависимости от таможенного статуса транспортируемого товара возможные дополнительные составление документов и оплаты услуг TSL-Silesia, ориентировочный тариф которых подано для информации:
- Таможенная процедура Импорт в Хрубешове (стандарт);
- Таможенная процедура импорт (допуск до реализации) с применением ст. 33a;
- Составление заявления для таможенного контроля, WIJHARS и т.п., сбор и доставка документов после контроля;
- Участие сотрудника таможенного агентства TSL Silesia в таможенных процессах
- Таможенная ревизия товаров (работа уполномоченного лица/таможенника) – ставки согласно тарифам органов проводящего ревизию + счет будет выставлен на заказчика
Для товаров в таможенном транзите:
- Подготовка декларации для процедуры транзита Т1 (предоставление гарантий – по договоренности). Оформление процедуры Т1 – возможно только при условии перегрузки товаров на грузовые автомобили предоставленные через экспедицию TSL-Silesia (оформление Т1- в месте погрузки/разгрузки автомобилей);
- Подача заявления на получение от таможенного органа статуса для перевалочного терминала позволяющего перевалку товара в транзите JUMO (применяется к перегрузу в отношении вагон — автомобиль);
- Подача заявления до таможенного органа и получение разрешение на перегруз товара в транзите – в соответствии прайса таможенного органа + счет будет выставлен на Заказчика.
Представление интересов Заказчика – по предоставленной Доверенности от Заказчика на прямые и косвенные действия в процессе реализации транспортировки товара.
Ставки включают:
- согласование маршрута перевозки,
- Ж/Д фрахт Изов-Славкув – загруженный вагон 1520 mm,
- вставление на терминал загруженного вагона 1520 mm,
- перегрузка зерна в отношении вагон – автомобиль,
- перегрузка биг-бегов,
- перегрузка зерна с вагона на вагон,
- оформление документов PDS,
- привозные ж/д и автомобильные документы
- вставление на станцию вагона пустого, СМГС на пустой вагон,
- Ж/Д фрахт Славкув-Изов на пустой вагон,
- простой вагона на ж/д терминале Славкув — макс. 36 Н в ставке,
- взвешивание и тарирование вагонов/автомобилей в соответствии со ставками,
- таможенное и экспедиционное обслуживание на каждом этапе реализации услуги.
Ставки не включают:
- ж/д фрахт и пользование вагоном по УЖ,
- сборы на станции Изов/Хрубешув, постои вагонов, дополнительные контроли груза таможенными органами и связанные с этим расходы, таможенное оформление и т.п,
- расходы на пограничный, таможенный, экологический, фитосанитарный контроль и сопутствующие расходы,
- постои вагонов под перегрузкой не более 36 Н,
- постои вагонов на пограничном пункте с причин независимым от Экспедитора,
- постои вагонов и автомобилей в пути – по независимым от Экспедитора причинам,
- все дополнительные манипуляции вагоном 1520 mm,
- контроль качества товара,
- расходы по задержке и постои по вине отправителя/получателя/заказчика груза,
- затраты возникшие из-за неправильных информации в торговых и транспортных документах, в запросе на ставку,
- расходы связаны с неправильной или поврежденной упаковкой (материалом для упаковки), дополнительный укладочный деревянный материал, расходы на дополнительные контроли,
- расходы связаны с загрузкой товара нестандартным способом, утрудняющим или же делающим невозможным выгрузку груза,
- пользование вагоном по территории Польши по стороне отправителя,
- таможенные процедуры – согласно прайсу таможенной агенции,
- постои вагона в ожидании вставки на станцию,
- подача автомобилей или вагонов под перегрузку товара и доставка до места назначения — индивидуально в каждый конкретный маршрут,
- страхование груза,
- налоги и НДС,
- другое, не указанное в предложении.
Терминал не является сертифицирован для перегрузки товаров предназначение которых «продукты питания» либо «корм для животных».
Заказчик несет ответственность за проверку правовых условий и ограничений, связанных с ввозом товаров с территорий, на которые распространяются санкции, и несет ответственность за любые расходы, связанные с не соблюдениям действующих законодательных требований в этом отношении.
Возможные другие расходы возникшие во время транспортировки, необходимые для выполнения перевозки, а не учтены в ставках — будут оплачиваться экспедитору заказчиком по дополнительно согласованным ставкам. Предложение было составленное на основании актуальных на сегодня курсов валют, тарифов, проходимости дорог. Мы оставляем за собой право до изменения ставок в случае изменения тарифов или в случае изменения валютного курса долл. США и Евро либо существенных элементов этого расчета (включая цены на электроэнергию и топливо) более чем на 5 %. Ставки индексируются ежеквартально в соответствии с индексом инфляции GUS и PPI.
Экспедитор не несет ответственности за разницу декларируемой массы и фактической массы. Выставление счетов и оплата в валюте, указанной в предложении. Все ставки представленные в предложении – ставки нетто. Дата оплаты будет определиться в ходе дальнейших деловых переговоров.
Ставки станут действовать после:
— письменного подтверждения нынешнего предложения и передачи письменного экспедиторского заказа,
— передачи инструкции заполнения накладных СМГС,
— наличия всех документов и разрешений необходимых для перевозки груза.
Действительны до 31.12.2022 г. — после этой даты требуют подтверждения.
- Дарья Жмурда
- Директор по делам торговли и маркетинга
- моб. +48 664 787 417
- tel. +48 32 282 90 62 wewn. 20
- d.zmurda@tsl-silesia.com.pl
- (польский и английский язык)
- Людмила Закрева
- МЛАДШИЙ ЭКСПЕДИТОР
- моб. +48 516 284 883
- tel. +48 32 282 90 62 wewn. 20
- l.zakreva@tsl-silesia.com.pl
- (польский, украинский и русский язык)
- Виктория Турлаева
- Специалист по делам маркетинга и обучения
- моб. +48 608 675 834
- tel. +48 32 282 90 62 wew.21
- v.turlaieva@tsl-silesia.com.pl
- (польский, украинский и русский язык)
- Изабела Вейс
- МЛАДШИЙ ЭКСПЕДИТОР
- моб. +48 516 284 868
- tel. +48 32 282 90 62 wew.21
- i.wejs@tsl-silesia.com.pl
- (польский и английский язык)