Груз, принятый нами к транспортировке из Польши в Грецию является частью конструкции ветряной турбины в виде стальных труб. Эти трубы,  должны быть башнями ветряных мельниц. Их диаметр около 2700 мм. Из-за больших габаритов важно было правильно выбрать вагоны и запланировать способ погрузки и крепления грузов. Завод заказчика удален от  станции отправления более чем на 1800 км, маршрут пролегал через 7 стран. В перевозке участвовали также 7 железнодорожных компаний, поэтому координация доставки была крайне важна. В итоге в Грецию прибыло около 96 труб как в составах вагонов, так и малыми группами. Греческий заказчик — компания, специализирующаяся на производстве стальных конструкций — будет использовать их для сборки готовых элементов башни. Их конечным пунктом назначения станет одна из крупнейших планируемых ветряных электростанций в Северном море.

Морские ветряные электростанции — одна из самых быстрорастущих технологий использования возобновляемых источников энергии, и их стоимость составляет конкуренцию традиционным видам топлива в Западной Европе. Стоимость каждой морской ветряной электростанции превышает 1 миллиард евро и требует продуманного и скоординированного строительства и монтажа специализированными компаниями в суровых погодных условиях на море.